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_西安昨日交通堵塞 司机称开车10分钟挪10米(图)

2017-11-20 05:43

昨晚7时30分,西安市汽车站内,等待回家的旅客影子被拉得很长 本报记者 张杰 摄

昨晚8时许,西安南二环上的车辆排起了长龙 本报记者 张杰 摄

西安昨晚堵成“一锅粥”交警分析与过节有关,一司机说:“挪10米,需要10分钟”

不少市民怀着放假的喜悦准备回家和家人团圆,可昨日下午到晚间,西安全城几乎堵成了“一锅粥”。

“挪动10米远,就需要10分钟”

昨日下午6时许,26岁的苏小田开着新车从小寨出发,前往北郊的红旗厂。“南稍门十字、北大街,几乎每个路口都要等四五个灯时,出了北门,没敢走未央路,我从环城北路走太华路,这里更是堵得厉害,挪动10米远的距离就需要10分钟的时间”,平时大概40分钟的路程,昨晚苏小田行驶了2个多小时,“我出了几身汗,不烦躁都不行。”“公交车都是满满的,出租车也很难打。”市民王先生说,他昨晚在东门外打车去交大商场,等了半个小时都没打上车,无奈之下只好选择了步行,“西安的交通究竟是怎么了?”

晚8时许,为了体验乘车难,记者在含光门外等候出租车前往西郊,不断地有出租车从旁边经过,但车上不是有人,就是竖着停运的牌子。大约20分钟,记者才打上了出租车,据司机段师傅讲,“小长假前需求量大,但出租车的总量不变,打不上车是正常的。”

拥堵路段包括城内和东西南北郊

昨晚,本报接到20多名读者反映全城堵车的情况,路段包括城内和东西南北郊,“交警在现场疏导都不行。”一名读者无奈之下,用“一锅粥”来形容昨晚西安的交通拥堵情况。

昨晚9时许,记者从西安市交警支队122报警中心了解到,从昨日下午5时许起全市普遍出现拥堵现象,122热线接到反映拥堵的电话非常多,并不单纯是主干道的路口,很多条道路上都出现了拥堵。据分析,市区路面出现大面积拥堵和过节有关,“很多平时不上路的车辆上路了,车辆一多,就容易发生刮蹭现象,一有事故,导致拥堵更严重了。”

122工作人员介绍,昨日从下午5时许起,市区各大队交警已全部上街疏导交通,“到晚上10许,部分路段的拥堵才有所缓解。”

客运站

客流量增加了几倍

虽然需要等 但都能坐上车

昨晚7时许,丰庆路上的西安市汽车站内,约八九百人排成长队正在等车。李师傅要前往周至,“排了1个多小时队才排到前面,车还没有来。”和李师傅经历类似的还有许多乘客,大家普遍反映:票好买,但车比平时要难坐。“往常日均乘客约3000人,今日是平时的3倍。平时乘客买票后即可上车,基本不用等;今天候车时间平均在1小时左右。平时晚上7时下班,现在也将视情况延长。凡是售出的票,都保证乘客能坐上车,站上不滞留乘客。”西安市汽车站郝副站长介绍,为了应对突然增加的客流,西安市汽车站给周至、户县等热门线路都增加了班次。周至增加了35个班次,能多运送约1000人。从9月22日开始,还将视情况增加班次,以满足乘客需求。

晚8时30分许,城西 客运站内,30多名乘客正在依次上车。准备回兴平的张女士提着4盒月饼,吃力地走在人群里面。“今儿感觉还可以,一来车站就买上了票,等了十几分钟就上车了。”张女士说。城西 客运站负责人说,昨日预计发放3万多旅客,主要是咸阳、兴平等地的一些短途乘客,相比春节、五一客流量要少很多,没有旅客滞留现象。

那么西安其他车站的旅客发送情况怎么样呢?

昨晚,记者从城东 客运站了解到,车站昨日发放乘客15000人左右,主要客流方向为渭北各县,下午4点左右旅客比较多,晚上8时许基本发放完毕。

城南 客运站相关负责人介绍,昨日的发放量是平时的一倍,保持在2万人左右,车站调动了旅游车和线路车保证运力,无旅客滞留现象,只是车站门口的朱雀路正在改管道修路影响客车出站,车站100多工作人员一直在站内组织排队,在门口引导车辆进出站。

城北 客运站客运处工作人员说,下午5时许,车站迎来了客运高峰,昨日的客流量在2万人左右,比平时大约多6000人。车站增加了5个售票窗口、并组织排队,一般旅客进站后等待30至40分钟即可上车。本报记者 卿荣波 郭晓蓉

治拥堵

市民开“药方”

机动车斑马线上抢道应重罚

昨日,30余市民与交警在本报展开热烈讨论,为老城区缓堵献言献策。“斑马线在行人心目中是很有安全感的"绿色通道",而许多机动车司机不顾经过斑马线的行人,危险地抢道。”蒋虎军建议,对于和行人争抢斑马线的机动车司机,交警部门应该依法给予重罚,以此来对其他雷同行为形成震慑。

与会的交警莲湖大队安监中队民警王平安说,在一些没有红绿灯的路口,行人过斑马线时往

往呈现出“下饺子式”,大都单独过路。

“大多数行人过马路都会等绿灯亮走斑马线,但往往受到个别"带头人"的影响,便也跟着不守交规了。”西安市碑林区文明办的郭淼说,自己曾在东大街做过15天交通监督员,发现往往有个别人“等不及”绿灯亮而直接横穿马路,其他原本在路边等绿灯的路人也“看样学样”纷纷效仿。

郭淼提议,召集志愿者通过开展“跟我走”的形式带着大家过马路,这样可以起到好的示范作用。实习记者 侯希 本报记者 刘俊锋

无车日

出行尽量别开车

雁塔西路今日临时交通管制

一辆小轿车少开一天,可减少排放3.5公斤尾气

今天是“ 无车日”,雁塔西路于上午7时至晚7时实行临时交通管制,除公交车、出租车、旅游车、通勤大客车及消防车、急救车等特种车外,禁止其他机动车通行。需经管制路段通行的车辆,需要从纬一街、翠华南路、小寨东路、南二环绕行。

环保部门呼吁西安市民减少开车出行。“禁行的只是一个路段,但也可以减少不少尾气排放。”环保部门有关人士称,每辆小轿车每天大约可以产生3.5公斤尾气排放,如果全市每辆小轿车都能少开一天,尾气排放减少量会很大。据了解,今年西安的尾气排放量将超过45万吨,如果这些尾气平摊到每个西安市民身上,每人都要“吸纳”50公斤左右。

20日,记者从2010年中国城市 无车日活动指导委员会了解到,去年我国每万人中就有3个人因车祸而受伤或丧生。儿童和老年人等弱势群体遭受的道路交通伤害尤其严重,我国14岁以下儿童每年有超过1.85万名死于各种交通事故。

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